【復常之路】航空學者:冀內地與香港盡快全面通關 恢復國際航空樞紐地位靠國泰

社會

發布時間: 2022/10/07 12:20

最後更新: 2022/10/07 12:25

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(資料圖片)

代表大多數國泰機師的香港航空機組人員協會(HKAOA)今日(6日)表示,國泰航空有數不少有經驗的機師離職,關注在人手及培訓不足下,國泰未有足夠準備全面恢復、滿足復甦的市場需求,影響香港航空樞紐的地位。詳情即看:【下一頁】中大商學院航空政策研究中心高級顧問羅祥國今日(7日)表示,根據國際航空運輸協會評估,全球航空運力要到2024年才能全面恢復至疫情前水平,又料本港今年底運力恢復至三成,惟本港現時運力僅略超過一成,又料明年底航空運力能恢復至六至七成。

羅祥國接受電台訪問時指,在疫情前,有7200萬人次使用本港機場,大多數是轉機,不少更來自內地,現時好明顯已沒有這些乘客,令本港整體旅客量下降,至今未恢復到1成,但外國已恢復至5成至6成,希望內地與香港可以盡快全面通關。

依家好明顯啲客係無哂

他又稱,港航空業對香港整體經濟非常重要,而國泰如何運作牽涉不少公眾利益,建議政府應更加積極扮演統籌及監督的角色。

香港幾時先至能夠恢復國際航空樞紐地位呢,其實係靠哂國泰

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責任編輯:余思嵐